當超充槍與新能源電動汽車聯通，汽車車機屏幕上，續航里程開始以1秒1公里的速度增加……5月19日，科技日報記者跟隨“高質量發展調研行”主題采訪活動走進廣東省深圳市巴士新能源有限公司深康充電站，看到了這一場景。
該充電站站長黃睿介紹，使用超充樁可在10分鐘或更短的時間內充電80%以上，15分鐘充滿100%，從而獲得“一杯咖啡、滿電出發”的充電體驗。
“電站采用液冷充電終端，可實現超充5分鐘續航250+公里的極速體驗。”黃睿介紹，這個充電站也是深圳首座光儲超充和V2G充電站，可利用車輛動力電池為電網儲能，響應電網調度，實現削峰填谷、穩定電網等功能。
目前，深圳巴士新能源有限公司共擁有超充站105座，占該市超充站總量的1/3，已構建總功率5.5萬千瓦超充網絡。
深圳于2023年6月開始推進“超充之城”建設。深圳市發展改革委數據顯示，截至4月30日，深圳已累計建成超充站362座，實現超充站、充電槍數量超過加油站、加油槍數量，為車充電已經能像加油一樣高效便捷。
值得一提的是，深圳發布的《電動汽車超級充電設備分級評價規范》和《電動汽車集中式公共充電站設計規范》已于4月1日起實施。這也是全國首次發布的超充設備分級評價和超級充電站設計地方標準，在行業內率先提出“超級充電設備”“全液冷超充設備”等術語定義，并明確超充設備單槍額定功率不低于480kW。
